A.右擊文件框,選擇“New File…”,建立新文件
B.右擊文件框,選擇“Link To….>Link To File…”,加載本地文件
C.右擊文件框,選擇“Link To….>Link To Catalog Key…”,加載建立的key
D.按住其他模塊的輸出文件框鏈接到待輸入的文件框,作為輸入文件
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A.計算初始阻抗時應(yīng)該使用初始路網(wǎng)
B.因子文件中列出的等待和換乘曲線的節(jié)點編號固定為1000-9999
C.費用文件中按照距離收費時,其structure關(guān)鍵詞應(yīng)該為distance
D.腳本文件的非公交段代碼中,oneway等于f表示禁止單向路段進行雙向的步行
A.Zone
B.Taz
C.Object
D.以上均可以
A.出行有兩個端點
B.出行必須花費一定費用
C.出行具有一定目的
D.出行使用一種或多種交通方式
A.標稱型(Nominal)
B.文本型(Textual)
C.順序型(Ordinal)
D.比值型(Ratio)
A.為決策者提供有用、充分、正確的信息
B.解決交通問題并提出優(yōu)化方案
C.徹底根治城市交通擁堵問題
D.提升交通系統(tǒng)成為可持續(xù)的、以人為本的發(fā)展
最新試題
?根據(jù)產(chǎn)生點和吸引點(PA),起點和訖點(OD)的概念,放學回家這一出行行為的產(chǎn)生點(P)和訖點(D)分別為()。
?關(guān)于轉(zhuǎn)移曲線模型的描述中正確的有:()
下面關(guān)于cube輸入輸出文件操作正確的有()。
?下列哪些模型可以用于進行三種交通方式以上的方式劃分計算?()
對于不同的增長函數(shù)提出的各種增長率法的表述正確的是()。
?解決模型驗證時出現(xiàn)的問題可通過:()
?對不同出行分布模型的說法正確的是()。
從舒適性的角度,乘客的交通特性主要考慮()。
定量數(shù)據(jù)可以進一步劃分為4中類型,不包括以下哪一種?()
?影響出行供給的因素包括:()