單項選擇題為了保證按時送達，要考慮（），提前一定時間開始作業(yè)。
A.作業(yè)時間路程
B.作業(yè)時間需求量
C.需求量作業(yè)距離
D.數(shù)量成本
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1.單項選擇題配送需求計劃的編制一般以（）為單位。
A.月
B.旬
C.周
D.季度
2.單項選擇題配送需求計劃的輸出文件不包括（）
A.送貨計劃
B.訂貨計劃
C.進貨計劃
D.配送計劃
3.單項選擇題生產(chǎn)廠家資源文件包括可供應(yīng)的物資品種和生產(chǎn)廠家的地理位置等，地理位置和（）有關(guān)。
A.訂貨提前期
B.運輸時間
C.運輸成本
D.訂貨周期
4.單項選擇題社會需求文件包括所有客戶的訂貨單、提貨單和供貨合同，以及下屬子公司、企業(yè)的訂貨單，此外還要進行（）。
A.銷售計劃
B.市場預(yù)測
C.庫存計劃
D.生產(chǎn)計劃
5.單項選擇題（）的特征是在滿足客戶需求的前提下，追求有效利用資源，達到總費用最低。
A.流通企業(yè)
B.制造企業(yè)
C.生產(chǎn)企業(yè)
D.銷售企業(yè)
最新試題
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估？（）
題型：多項選擇題
以下屬于集運通常采用措施的是（）。
題型：多項選擇題
由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。
題型：多項選擇題
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個節(jié)點和存貨單元的（）和訂貨批量等。
題型：多項選擇題
實現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點就是提高物流規(guī)模效益，進而達到（）。
題型：多項選擇題
備貨整裝階段的簡化主要是對（）等方面的工作進行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
題型：多項選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
題型：多項選擇題
（）的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。配送中心作為末端物流的節(jié)點設(shè)施，很好的解決這些貨物的運送。
題型：多項選擇題
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。
題型：多項選擇題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計適合客戶的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
題型：多項選擇題