單項(xiàng)選擇題普通調(diào)幅信號(hào)中包括的頻率成分有()。

A.載波
B.上、下邊帶
C.上邊帶
D.上、下邊帶和載波


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2.單項(xiàng)選擇題在頻譜圖的坐標(biāo)系中,橫軸和縱軸分別表示信號(hào)的()

A.頻率/幅度
B.幅度/頻率
C.周期/頻率
D.幅度/時(shí)間

3.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)于目前船用MF/HF通信設(shè)備供電描述正確的是()。

A.僅山交流電源供電
B.山交流和直流電源供電,交流斷電時(shí)直流電源才自動(dòng)工作
C.僅由直流電源供電
D.交直流電源同時(shí)正常供電時(shí),交流電源不工作

4.單項(xiàng)選擇題可以實(shí)現(xiàn)近、中、遠(yuǎn)距離通信的下列設(shè)備是()

A.MF/HF設(shè)備
B.VHF設(shè)備
C.NAVTEX接收機(jī)
D.SART

5.單項(xiàng)選擇題在GMDSS中,船用MF/HF通信設(shè)備主要用于()的通信。

A.近、中距離
B.中、遠(yuǎn)距離
C.近距離
D.中距離

6.單項(xiàng)選擇題組成GMDSS船用MF/HF組合電臺(tái)的通信設(shè)備主要包括()

A.SSB電話、NBDP終端和EPIRB
B.NBDP終端、DSC終端和SART
C.SSB電話、DSC終端和NAVTEX接收機(jī)
D.SSB電話、NBDP終端和DSC終端

7.單項(xiàng)選擇題利用MF/HF通信設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)的下列通信的事()

A.SSB通信
B.NBDP通信
C.DSC通信
D.CDM

8.單項(xiàng)選擇題目前船用SSB接收機(jī)廣泛采用超外差式的()變頻方案。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次

9.單項(xiàng)選擇題根據(jù)噪聲的來源不同,接收機(jī)所受的干擾可分為()。

A.電臺(tái)干擾和工業(yè)干擾
B.天電干擾和宇宙干擾
C.內(nèi)部噪聲干擾和外部噪聲干擾
D.中頻干擾和天電干擾

10.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)鄰道選擇性的好壞,主要取決于()電路。

A.高放
B.頻率放大
C.GC
D.中頻帶寬選擇

最新試題

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊

題型:單項(xiàng)選擇題

NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()

題型:單項(xiàng)選擇題

NAVTEX系統(tǒng)基本覆蓋()

題型:單項(xiàng)選擇題

航空器電臺(tái)呼號(hào)的構(gòu)成是()

題型:單項(xiàng)選擇題

常規(guī)警告標(biāo)志為(),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)播發(fā)。

題型:單項(xiàng)選擇題

極其重要的警告標(biāo)志為(),應(yīng)立即播發(fā)。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶航行時(shí),欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào),應(yīng)查閱《無線電信號(hào)表》()

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星

題型:單項(xiàng)選擇題

EPIRB日常維護(hù)與測試應(yīng)注意的問題有()①帶試驗(yàn)開關(guān)的設(shè)備,將開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置,試驗(yàn)指示燈應(yīng)閃亮或點(diǎn)亮②對(duì)設(shè)備進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)避免造成誤報(bào)警③安放位置的上方不應(yīng)存在妨礙示位標(biāo)自動(dòng)浮起的物體④檢查電池的有效期和靜水壓力釋放器的有效期⑤檢查貼于設(shè)備外部的簡短說明,原電池的失效日期和編入發(fā)射器的識(shí)別碼是否清晰可見,設(shè)備上的反光材料是否完好,是否具有制造廠、型號(hào)、編號(hào)、出廠日期的銘牌以及該局船用產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)志

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶GMDSS設(shè)備主用電源由()提供,通常提供()V交流電。

題型:單項(xiàng)選擇題