A.激勵(lì)器
B.寬放
C.功放
D.調(diào)諧器
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A.J3E
B.R3E
C.F1B
A.占用頻帶窄
B.解調(diào)方便
C.話音清晰
D.檢糾錯(cuò)能力強(qiáng)
A.低通濾波器
B.晶體濾波器
C.高通濾波器
D.帶通濾波器
A.抗干擾信號能力強(qiáng)
B.降低對輸出濾波器的要求
C.三階互調(diào)失真小
D.減低對功放級的要求
A.功率放大器
B.天線調(diào)諧器
C.頻率合成器
D.搬頻器
A.發(fā)射載波
B.發(fā)射單邊帶信號
C.無單邊帶信號和載波發(fā)射
D.發(fā)射載波與單邊帶信號
A.全載波單邊帶無線電話
B.減載波單邊帶無線電話
C.全抑制載波單邊帶無線電話
D.調(diào)幅無線電話
A.2700Hz
B.6000Hz
C.600Hz
D.540Hz
A.2700Hz
B.6000Hz
C.600Hz
D.540Hz
A.上、下邊帶
B.載波與下邊帶
C.載波與上邊帶
D.載波
最新試題
406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有()①駕駛臺兩側(cè)或駕駛臺頂部②便于接近,容易維護(hù)③周圍無障礙、無廢氣、無化學(xué)品污染④人工啟動方便⑤無機(jī)械、海浪沖擊
AIS-SART的作用是()。
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
救生艇(筏)電臺呼號的構(gòu)成是()
NAVTEX系統(tǒng)使用本國語言播發(fā)MSI的專用頻率是()
海岸電臺用HF NBDP播發(fā)WX和N/W,其頻率和播發(fā)時(shí)間等應(yīng)在《無線電信號表》第()卷查閱,設(shè)置()設(shè)備接收。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說法錯(cuò)誤的是()
RADAR-SART是一種()的示位標(biāo)。
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。
AIS-SART工作在_____頻段,和()類設(shè)備配合工作。