A.以國內(nèi)旅游市場需求為起點(diǎn)
B.注重服務(wù)、產(chǎn)品與市場創(chuàng)新
C.不急功近利，注重企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)
D.企業(yè)化運(yùn)作、連鎖化發(fā)展
E.開始大規(guī)模地跨越國界設(shè)立自己的分支機(jī)構(gòu)
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A.旅行社規(guī)模的擴(kuò)大
B.旅行社結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
C.旅行社的集團(tuán)化
D.旅行社的跨國經(jīng)營
E.旅行社銷售的轉(zhuǎn)型
A.觀光游覽型
B.歷史古跡型
C.復(fù)合型
D.科考探險(xiǎn)型
E.文學(xué)藝術(shù)型
A.一星級(jí)
B.二星級(jí)
C.三星級(jí)
D.四星級(jí)
E.五星級(jí)
A.旅行社業(yè)主要由規(guī)模大、數(shù)量多的旅行社構(gòu)成
B.旅行社業(yè)主要由中、小規(guī)模的旅行社構(gòu)成
C.規(guī)模較大的旅行社數(shù)量有限
D.規(guī)模較大的旅行社營業(yè)收入占全行業(yè)營業(yè)收入總額的比例很高
E.規(guī)模較大的旅行社在全球范圍內(nèi)的商業(yè)存在日益提高
A.影響旅行社的聲譽(yù)
B.影響到游客的滿意度
C.影響導(dǎo)游收入
D.影響旅行社產(chǎn)品質(zhì)量
E.影響游客的流向和流量
最新試題
為防止旅游者在旅游過程中丟失行李，導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)（）
某旅游團(tuán)乘坐的車輛中途拋錨，而當(dāng)天還有景點(diǎn)沒有游覽，導(dǎo)游員應(yīng)采取的措施是（）
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游，到達(dá)南天門集合時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了一位客人，也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是（）
購買高艙位的機(jī)票與購買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在（）上。
按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）
關(guān)于交通事故的預(yù)防，說法不正確的選項(xiàng)是（）
全陪為防止旅游者走失，應(yīng)當(dāng)采取的措施是（）
旅客進(jìn)站前若丟失車票，必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購票時(shí)需提供的證件和信息有（）。
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是（）。