氣門驅(qū)動(dòng)組主要包括（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。

進(jìn)、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

當(dāng)氣門重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。

配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。

凸輪軸的耗損主要有（）。

變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時(shí)，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。