單項選擇題脫軌制動裝置的安裝使用注意事項：當車輛脫軌打斷制動閥桿后，可先關閉（），再將脫軌車輛起復后拉到附近的站修所檢修，這樣可縮短線路恢復運行的時間。
A.轉換塞門
B.球閥手把
C.折角塞門
D.截斷塞門
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1.單項選擇題安裝脫軌制動閥的車輛出廠投入運用前，應將球閥手把涂（），并將其置于開放位。
A.白色油漆
B.紅色油漆
C.黃色油漆
D.藍色油漆
2.單項選擇題安裝脫軌制動閥的車輛禁止用天車（或吊車）抬起車輛一端來移動車輛及禁止錘擊（）。
A.空重車轉換裝置
B.常摩擦減振裝置
C.交叉支撐裝置
D.拉環(huán)和頂梁
3.單項選擇題安裝脫軌自動制動裝置的車輛若彈片損壞、制動閥桿斷裂或制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙值2±0.5mm超標，應更換（）。
A.脫軌制動閥
B.空重車轉換裝置
C.常摩擦減振裝置
D.交叉支撐裝置
4.單項選擇題安裝脫軌自動制動裝置的車輛在進行起吊車體及頂車操作前若未拆除拉環(huán)就起吊或頂車使拉環(huán)與車軸接觸，必須檢查（）是否正常。
A.脫軌制動閥
B.空重車轉換裝置
C.常摩擦減振裝置
D.交叉支撐裝置
5.單項選擇題安裝（）的車輛在進行起吊車體及頂車操作前應先拆除拉環(huán)。
A.空重車轉換裝置
B.常摩擦減振裝置
C.交叉支撐裝置
D.脫軌自動制動裝置
最新試題
其他線路系指（）以外的線路。
題型：單項選擇題
制動時調整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制（）的空氣壓力，最終與降壓風缸的壓力空氣相平衡。
題型：單項選擇題
車輛空車時，抑制盤座落在支架的導管（），作為空車時傳感閥稱重的基準。
題型：單項選擇題
（）的用途是記錄列檢作業(yè)場每班工作情況，由列檢值班員填寫或錄入，格式由鐵路局制定。保存電子或紙質臺賬。
題型：單項選擇題
制動時調整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力，在規(guī)定調整范圍內，在120閥制動孔壓力一定時，制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。
題型：單項選擇題
車輛端部距離距離標簽（）的一端為名義1位端。
題型：單項選擇題
繁忙干線單線系指連接繁忙干線的（）。
題型：單項選擇題
貨車（）是指貨車在實際使用狀態(tài)下，經過數(shù)理統(tǒng)計和科學分析并結合當前具體條件，有計劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。
題型：單項選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準確率指標評價范圍包括（）。
題型：單項選擇題
抑制盤安放在支架的圓柱形導管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調整其長度，用（）固定。
題型：單項選擇題