A.運(yùn)輸業(yè)是國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也屬于服務(wù)業(yè)
B.國家主要通過產(chǎn)業(yè)政策來影響運(yùn)輸供求
C.出投資來源多元化、融資渠道多樣化
D.價(jià)格是配置資源的主要參數(shù)
E.價(jià)值規(guī)律是運(yùn)輸市場經(jīng)濟(jì)中起基礎(chǔ)作用的經(jīng)濟(jì)規(guī)律
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A.政治的需要
B.軍事的需要
C.商品生產(chǎn)和交換的需要
D.交通便利的條件
E.文化發(fā)展的需要
A.交通運(yùn)輸是國家統(tǒng)一、政治進(jìn)步的首要條件
B.交通運(yùn)輸是文化進(jìn)步、國民素質(zhì)提高的重要保證
C.交通運(yùn)輸生產(chǎn)是一切經(jīng)濟(jì)部門生產(chǎn)過程的延續(xù)
D.交通運(yùn)輸是國防事、現(xiàn)代戰(zhàn)爭的有效保障
E.交通運(yùn)輸是國際交往、經(jīng)濟(jì)文化交流的重要橋梁
A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.承接加工項(xiàng)目洽談的旅行
C.考察風(fēng)土人情
D.外出學(xué)習(xí)考察
A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.度假休息
C.承接加工項(xiàng)日洽談的旅行
D.參加異國他鄉(xiāng)的民俗、藝術(shù)、舞蹈等活動(dòng)
E.經(jīng)營管理人員外出學(xué)習(xí)考察
A.貨物換裝過程
B.港內(nèi)運(yùn)輸過程
C.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程
D.貨物的集散過程
最新試題
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為()×100%。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
在()水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行,比較適合GPS 技術(shù)的使用。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性,對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有()。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
()是水路運(yùn)輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫建設(shè)的比例為()。