A.交通運(yùn)輸是國(guó)家統(tǒng)一、政治進(jìn)步的首要條件
B.交通運(yùn)輸是文化進(jìn)步、國(guó)民素質(zhì)提高的重要保證
C.交通運(yùn)輸生產(chǎn)是一切經(jīng)濟(jì)部門生產(chǎn)過程的延續(xù)
D.交通運(yùn)輸是國(guó)防事、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的有效保障
E.交通運(yùn)輸是國(guó)際交往、經(jīng)濟(jì)文化交流的重要橋梁
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A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.承接加工項(xiàng)目洽談的旅行
C.考察風(fēng)土人情
D.外出學(xué)習(xí)考察
A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.度假休息
C.承接加工項(xiàng)日洽談的旅行
D.參加異國(guó)他鄉(xiāng)的民俗、藝術(shù)、舞蹈等活動(dòng)
E.經(jīng)營(yíng)管理人員外出學(xué)習(xí)考察
A.貨物換裝過程
B.港內(nèi)運(yùn)輸過程
C.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程
D.貨物的集散過程
A.協(xié)調(diào)安排
B.合理調(diào)度
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備
D.貨源準(zhǔn)備
A.船員成本
B.消耗品和物料費(fèi)
C.日常維修和保養(yǎng)費(fèi)用
D.港口費(fèi)用
E.管理費(fèi)用
最新試題
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說(shuō)法正確的是()。
水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
運(yùn)到期限超期率的計(jì)算公式為()×100%。
旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為()×100%。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。
交通地理空間基礎(chǔ)信息庫(kù)建設(shè)的比例為()。