A.政治的需要
B.軍事的需要
C.商品生產(chǎn)和交換的需要
D.交通便利的條件
E.文化發(fā)展的需要
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A.交通運(yùn)輸是國家統(tǒng)一、政治進(jìn)步的首要條件
B.交通運(yùn)輸是文化進(jìn)步、國民素質(zhì)提高的重要保證
C.交通運(yùn)輸生產(chǎn)是一切經(jīng)濟(jì)部門生產(chǎn)過程的延續(xù)
D.交通運(yùn)輸是國防事、現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的有效保障
E.交通運(yùn)輸是國際交往、經(jīng)濟(jì)文化交流的重要橋梁
A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.承接加工項(xiàng)目洽談的旅行
C.考察風(fēng)土人情
D.外出學(xué)習(xí)考察
A.公務(wù)和商務(wù)出行
B.度假休息
C.承接加工項(xiàng)日洽談的旅行
D.參加異國他鄉(xiāng)的民俗、藝術(shù)、舞蹈等活動(dòng)
E.經(jīng)營(yíng)管理人員外出學(xué)習(xí)考察
A.貨物換裝過程
B.港內(nèi)運(yùn)輸過程
C.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)過程
D.貨物的集散過程
A.協(xié)調(diào)安排
B.合理調(diào)度
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備
D.貨源準(zhǔn)備
最新試題
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有()。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運(yùn)輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),主要包括()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。