A.雜貨船
B.散貨船
C.滾裝船、集裝箱船
D.油船、客貨船
E.游輪
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A.貨物運(yùn)單
B.貨物交接清單
C.艙單
D.訂單
E.定艙單
A.乘旅游船進(jìn)、出港口的旅客人數(shù)
B.港區(qū)內(nèi)輪渡和市內(nèi)的旅客人數(shù)
C.免票兒童
D.船舶的船員人數(shù)
E.水運(yùn)乘船進(jìn)出港區(qū)范圍的旅客人數(shù)
A.工作量指標(biāo)
B.裝卸效率指標(biāo)
C.泊位運(yùn)用指標(biāo)
D.庫(kù)場(chǎng)運(yùn)用指標(biāo)
E.總定額
A.營(yíng)運(yùn)噸天數(shù)/在冊(cè)總噸天數(shù)
B.使用船舶噸天數(shù)/營(yíng)運(yùn)船舶天數(shù)
C.營(yíng)運(yùn)噸天數(shù)/營(yíng)運(yùn)船舶天數(shù)
D.使用船舶噸天數(shù)/在冊(cè)總噸天數(shù)
A.裝卸機(jī)械完好率
B.裝卸利用率
C.完好臺(tái)時(shí)
D.工作臺(tái)時(shí)
最新試題
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語(yǔ)包括:質(zhì)量方針、()。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
()是一種實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)最好的手段和方法。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。