單項選擇題列車分離若發(fā)生在列車發(fā)車或運行途中耽誤列車時即構(gòu)成（）
A.A類行車事故
B.B類行車事故
C.一般行車事故
D.C類行車事故
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1.單項選擇題當(dāng)兩車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了10mm的磨耗量后，車鉤要達(dá)到自動分離的程度，仍需克服（）的過盈量，因此這種情況下兩車鉤也不可能轉(zhuǎn)出。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
2.單項選擇題鉤提桿橫向擺動量過大，鉤提桿彎曲變形，鉤提桿安裝座固定鋼板變形上翹及撕裂可將鉤提鏈拉緊，會使（）處于向上提的受力狀態(tài)。
A.鉤尾銷
B.鉤尾框
C.上鎖銷
D.下鎖銷
3.單項選擇題對于防跳部位的加修，堆焊要牢固，焊后要認(rèn)真打磨平整，恢復(fù)（），保證防跳臺形狀完整。
A.原來尺寸
B.原型尺寸
C.標(biāo)準(zhǔn)尺寸
D.廠修尺寸
4.單項選擇題對于車鉤（）尺寸、鉤舌鉤鎖坐入量尺寸上作用車鉤提鉤鏈松余量尺寸、車鉤中心高尺寸以及防跳部位尺寸，必須用檢測樣板測量準(zhǔn)確。
A.開鎖位
B.閉鎖位
C.全開位
D.半開位
5.單項選擇題在兩車鉤均為新鉤的情況下，如果車鉤要達(dá)到自動分離的程度，需克服（）的過盈量，因此這種情況下兩車鉤要轉(zhuǎn)出是不可能的。
A.71mm
B.72mm
C.73mm
D.74mm
最新試題
材料在外應(yīng)力去除后仍保持部分應(yīng)變的特性稱為（）
題型：單項選擇題
松弛時間通常是表示材料（）的一個特征量。
題型：單項選擇題
對多晶材料，大量實驗證明晶粒愈小，（）愈高，因此微晶陶瓷就成為陶瓷發(fā)展的一個重要方向。
題型：單項選擇題
人力制動拉桿導(dǎo)架吊座底面與中梁上平面的定位尺寸，應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
題型：單項選擇題
制動倍率過大，會導(dǎo)致閘瓦磨耗嚴(yán)重，引起制動缸活塞行程（）
題型：單項選擇題
鍛鋼上心盤圓臍頂面Φ300mm圓錐面，R20mm弧面不允許有（）缺陷。
題型：單項選擇題
制動倍率過小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動缸直徑。
題型：單項選擇題
在（）內(nèi)部增加一止動機構(gòu)，理論依據(jù)是強化防跳。
題型：單項選擇題
鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用，鉤舌銷（）、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動開鎖，引起車鉤自動分離。
題型：單項選擇題
閘調(diào)器采用非自鎖螺紋式機械結(jié)構(gòu)，作用比較可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，而且動作較（），對空氣制動又沒有干擾。
題型：單項選擇題