A.平行
B.傾斜
C.交叉
D.垂直
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A.灰色
B.白色
C.灰白
D.黑白
A.前方最近一個停車技術(shù)作業(yè)列檢確認(rèn)
B.立即攔停
C.前方最近車站停車確認(rèn)
A.局部傾斜
B.局部不平直
C.上翹
D.下垂
A.交叉桿
B.側(cè)架上導(dǎo)框
C.側(cè)架立柱
D.支撐座
A.黑印或發(fā)亮缺失痕跡
B.灰白或黑色缺失痕跡
C.黑洞
D.空洞
最新試題
直通列車,動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)下拉桿圓銷開口銷丟失故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時,側(cè)架部位采用“凹字”檢查法。
動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)制動缸及各風(fēng)缸脫落故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)經(jīng)TFDS動態(tài)組長或值班主任判定其它危及行車安全故障故障時應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處。
每屏圖片的動態(tài)檢查時間前臺側(cè)架部不少于2秒。
動態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動態(tài)檢車員責(zé)任。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)互鉤差超限故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。