多項選擇題下述道路屬于城市道路的有（）。
A.快速路
B.次干路
C.支路
D.高速公路
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1.單項選擇題平面交叉口常規(guī)公共汽（電）車停靠站宜布置在交叉口（）。
A.進道口
B.出道口
C.進道口或出道口
D.以上都不對
2.單項選擇題商業(yè)步行區(qū)距城市次干路的距離不宜大于（）。
A.50m
B.100m
C.200m
D.500m
3.單項選擇題立體交叉范圍內規(guī)劃人行道最小凈寬不應小于（）。
A.1.5m
B.2.0m
C.2.5m
D.3.0m
4.單項選擇題自行車專用路應按設計速度（）的要求進行線型設計。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
5.單項選擇題在城市的主干路和次干路的路段上，人行橫道或過街通道的間距宜為（）
A.100-150m
B.150-200m
C.200-250m
D.250-300m
最新試題
?下列對于類別生成法的假設前提表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
?如何判斷回歸模型擬合效果好不好？（）
題型：多項選擇題
駕駛員的反應特性包含的心理活動為（）。
題型：多項選擇題
行人的空間需求包括（）。
題型：多項選擇題
交通規(guī)劃典型規(guī)劃問題包含（）。
題型：多項選擇題
?關于轉移曲線模型的描述中正確的有：（）
題型：多項選擇題
?根據產生點和吸引點（PA），起點和訖點（OD）的概念，放學回家這一出行行為的產生點（P）和訖點（D）分別為（）。
題型：多項選擇題
反映交通流從道路獲得的服務質量的參數有（）。
題型：多項選擇題
?解決模型驗證時出現的問題可通過：（）
題型：多項選擇題
?關于轉移曲線模型的描述中正確的有：（）
題型：多項選擇題