單項選擇題自行車專用路應按設計速度（）的要求進行線型設計。
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
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1.單項選擇題在城市的主干路和次干路的路段上，人行橫道或過街通道的間距宜為（）
A.100-150m
B.150-200m
C.200-250m
D.250-300m
2.單項選擇題某城市2015年規(guī)劃人口為40萬，則其交通規(guī)劃應按（）進行。
A.小城市
B.中等城市
C.大城市
D.特大城市
3.單項選擇題自行車最遠的出行距離，在大、中城市應按（）計算，小城市應按（）計算。
A.6km，10km
B.10km，6km
C.10km，15km
D.15km，10km
4.單項選擇題棋盤狀路網(wǎng)的最大非直線系數(shù)為：（）
A.1
B.1.1
C.1.2
D.1.4
5.單項選擇題自行車折算成當量小汽車的系數(shù)為：（）
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.6
最新試題
?解決模型驗證時出現(xiàn)的問題可通過：（）
題型：多項選擇題
?交通小區(qū)的作用有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)《公路工程技術標準》，機動車分為（）。
題型：多項選擇題
?關于轉移曲線模型的描述中正確的有：（）
題型：多項選擇題
交通規(guī)劃的發(fā)展進程包括（）。
題型：多項選擇題
?非集計與集計模型區(qū)別說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
交通規(guī)劃的目標中，應該重點關注哪兩個方面？（）
題型：多項選擇題
反映交通流從道路獲得的服務質量的參數(shù)有（）。
題型：多項選擇題
在cube中進行generation模塊操作時，對于輸入端的小區(qū)文件，其名稱字段應該使用（）。
題型：單項選擇題
?影響出行供給的因素包括：（）
題型：多項選擇題