A.繼續(xù)通信
B.立即終止可能出現(xiàn)干擾的通信
C.立即關(guān)閉本船的接收裝置
D.立即關(guān)閉本船的發(fā)射裝置
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限用操作員應(yīng)當(dāng)具有的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)為（）
①具有GMDSS 各分系統(tǒng)和其設(shè)備的的詳細(xì)實(shí)際操作知識(shí)和能力
②利用無(wú)線電話設(shè)備正確地發(fā)送和接收信息的能力
③了解適用于海上無(wú)線電通信的規(guī)則和相關(guān)公約的要求
④基本掌握國(guó)際電聯(lián)的一種工作語(yǔ)言
⑤通信設(shè)備的維修能力
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①③④⑤
A.船舶內(nèi)部通信
B.安全通信
C.遇險(xiǎn)通信
D.常規(guī)通信
EPIRB具有的功能有（）
①報(bào)警
②定位
③識(shí)別
④通信
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
A.僅在A1海區(qū)使用
B.僅在A3海區(qū)使用
C.僅在A4海區(qū)使用
D.可以在全球范圍使用
航行在A1海區(qū)的船舶，可以適任船舶無(wú)線電操作員的為（）
①一級(jí)無(wú)線電電子員
②二級(jí)無(wú)線電電子員
③通用操作員
④限用操作員
⑤電子電氣員
A.①③④⑤
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.②③④⑤
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）