城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

道路定線的任務(wù)是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。

縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括（）

山嶺區(qū)選線中山脊線布線主要解決的問(wèn)題有（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。