A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素決定了交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的地理幾何特征參數(shù)
B.科技因素決定了運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特征參數(shù)（運(yùn)輸方式特性、線路等級(jí)特性）
C.運(yùn)輸規(guī)劃按規(guī)劃區(qū)域空間可分為國(guó)家、跨越國(guó)家、省、市、地區(qū)、縣、鄉(xiāng)、村，但一個(gè)單位如學(xué)校、旅游區(qū)、居民小區(qū)等不存在交通運(yùn)輸規(guī)劃
D.區(qū)位概念是不同于地理位置概念的。交通區(qū)位線中的線實(shí)質(zhì)上是一條帶，其線為一條并不存在實(shí)體的原理線
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A.1977年國(guó)際建協(xié)利馬會(huì)議制定的《馬丘比丘憲章》
B.1901年法國(guó)建筑師戛涅提出了“工業(yè)城市”的規(guī)劃方案
C.1933年國(guó)際現(xiàn)代建筑協(xié)會(huì)（CIAM）雅典大會(huì)制定的《雅典憲章》
D.1898午英國(guó)人霍華德提出了“田園城市”的規(guī)劃方案
A.較長(zhǎng)期間內(nèi)利用現(xiàn)有各種資源進(jìn)行分配，以達(dá)到最優(yōu)目標(biāo)的確定過(guò)程
B.是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的重要組成部分，是一項(xiàng)規(guī)劃
C.列入綜合運(yùn)輸規(guī)劃的項(xiàng)目必須在現(xiàn)在和未來(lái)實(shí)施
D.綜合運(yùn)輸規(guī)劃的時(shí)間（規(guī)劃特征年）為20年
A.最大似然估計(jì)法
B.曲線估計(jì)法
C.最小似然估計(jì)法
D.直線估計(jì)法
A.聚類(lèi)分析方法
B.方差分析方法
C.回歸分析方法
D.時(shí)間序列分析方法
最新試題
?解決模型驗(yàn)證時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題可通過(guò)：（）
行人的空間需求包括（）。
下列方法中，哪些可以應(yīng)用于基礎(chǔ)路網(wǎng)檢驗(yàn)？（）
?影響出行供給的因素包括：（）
關(guān)于重力模型法（GM）的表述正確的是（）。
定量數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步劃分為4中類(lèi)型，不包括以下哪一種？（）
?下面各影響交通生成的因素中，哪些屬于家庭層面（household）的因素？（）
交通規(guī)劃難點(diǎn)及挑戰(zhàn)都有些什么？（）
在cube中進(jìn)行公交分配操作時(shí)，需要注意的要點(diǎn)包括（）。
在做交通規(guī)劃時(shí)如何尋找規(guī)劃方法、方案？（）1?.確定目的、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值2?.收集規(guī)劃資料，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集3?.確定研究區(qū)域存在的問(wèn)題4?.制定解決問(wèn)題的備選方案5?.通過(guò)交通模擬和影響分析評(píng)價(jià)備選方案??6.通過(guò)方案對(duì)比，甄選出最好的一個(gè)或多個(gè)備選方案