單項選擇題船舶空調裝置的空氣處理柜用控制回風或典型艙室相對濕度的方式實現(xiàn)濕度調節(jié)時，可采用：（）
A.比例調節(jié)
B.雙位調節(jié)
C.比例積分調節(jié)
D.A或B
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題干、濕球式濕度控制器是根據(jù)干、濕溫度差效應原理而制成的，其溫度差反映了空氣的：（）
A.含濕量
B.相對濕度
C.露點
D.水蒸氣分壓
2.單項選擇題化鋰式電動濕度調節(jié)器的信號繼電器觸頭的開、閉，是利用了（）特性來控制的。
A.金屬絲的導電性能隨濕度而變化
B.氯化鋰絲隨著濕度變化膨脹性能不同
C.兩根銀絲外的氯化鋰涂料隨溫度、濕度不同其導電性能不同
D.金屬絲外氯化鋰層隨濕度的變化而導電性能也變化
3.單項選擇題氯化鋰電動濕度調節(jié)器是利用空氣（）變化時，氯化鋰涂料導電性變化的原理來工作。
A.相對濕度
B.含濕量
C.露點
D.水蒸氣分壓力
4.單項選擇題空調裝置中，若采用氯化鋰電動濕度調節(jié)器來進行空氣濕度的自動調節(jié)時，當氣溫發(fā)生波動時應調節(jié)：（）
A.濕度補償鈕
B.溫度修正鈕
C.主調彈簧張力
D.無須調節(jié)
5.單項選擇題空調裝置中毛發(fā)式濕度調節(jié)器是利用毛發(fā)隨空氣相對濕度降低其（）的原理工作的。
A.長度增加
B.長度減少
C.電阻增加
D.電阻減少
最新試題
直布式布風氣器的阻力較大，為（）。
題型：單項選擇題
空調器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應高于（）。
題型：單項選擇題
（）空調系統(tǒng)是指新風比在零至0100%范圍內。即部分空氣來自艙內回風，部分空氣來自艙外新風，新風和回風按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內。
題型：單項選擇題
夏季，艙室內新鮮空氣供熱量的通常供給量應為（）。
題型：單項選擇題
人的舒適度與空氣相對（）變化有關。
題型：單項選擇題
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調內進行的空調系統(tǒng)稱（）空調系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
對于航線一定的商船，空調艙外的設計條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。
題型：單項選擇題
直布式布風氣器的出口風速較低，一般為（）。
題型：單項選擇題
（）空調系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達到降低空氣溫度的目的。
題型：單項選擇題
空調器中，新風和回風在混合室中混合，混合處空氣流經(jīng)加熱器時，被蛇形管內循環(huán)的低壓蒸汽或（）的熱水加熱，溫度升高，為等濕加熱過程。
題型：單項選擇題