A.inmarsat-f型標(biāo)準(zhǔn)船站
B.inmarsat-c型標(biāo)準(zhǔn)船站
C.inmarsat-m型標(biāo)準(zhǔn)船站
D.inmarsat-b型標(biāo)準(zhǔn)船站
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A.標(biāo)準(zhǔn)F船站
B.標(biāo)準(zhǔn)C型船站
C.SSB組合臺
D.甚高頻調(diào)頻電話
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.f77/f55/f33
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.f77/f55/f33
A.f77
B.F55
C.F33
D.FB
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.77/f55/f33
最新試題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()