單項(xiàng)選擇題在F系列的船站中滿(mǎn)足IMO最新遇險(xiǎn)安全通信規(guī)范要求的是（）

A.f77
B.F55
C.F33
D.FB


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3.單項(xiàng)選擇題Inmarsat-f77/f55/f33是依據(jù)（）而命名的。

A.使用的衛(wèi)星數(shù)目
B.運(yùn)營(yíng)公司名稱(chēng)
C.F系統(tǒng)投入使用的日期
D.天線(xiàn)直徑的尺寸

4.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)使用的inmarsat-b船站設(shè)備的信號(hào)電平逐漸減小，跟蹤衛(wèi)星困難，可能的原因是（）

A.羅涇輸入到設(shè)備的信號(hào)出現(xiàn)故障
B.天線(xiàn)被船吊或煙囪遮擋
C.船舶航行進(jìn)入某個(gè)洋區(qū)的邊緣
D.天線(xiàn)完全損壞

5.單項(xiàng)選擇題裝備了inmarsat-b標(biāo)準(zhǔn)船站的船舶，當(dāng)發(fā)現(xiàn)因船上的設(shè)施遮擋天線(xiàn)，導(dǎo)致設(shè)備通信工作異常時(shí)，較為方便的作法是（）

A.選擇其他的地面站
B.在保證航向安全的情況下改變航向
C.選擇較高的通信級(jí)別
D.把遮擋設(shè)施拆除

最新試題

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題