多項選擇題交通事故責任分為（）
A.全部責任
B.主要責任
C.次要責任
D.同等責任
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1.多項選擇題構成道路交通事故的要素由（）組成。
A.車輛
B.過失
C.在道路上
D.違章
3.單項選擇題在所有的道路交通事故中，直接因（）的原因引發(fā)的交通事故約占事故總數(shù)的90％。
A.人
B.車
C.路
D.環(huán)境
4.單項選擇題我國道路交通事故死亡人數(shù)的是以（）為限的
A.事故發(fā)生后7天內死亡的
B.事故發(fā)生后當場死亡的
C.事故發(fā)生后1天內死亡的
D.事故發(fā)生后30天內死亡的
5.單項選擇題某交通事故造成9人重傷，直接經濟損失五萬元，該事故屬于（）
A.輕微交通事故
B.一般交通事故
C.重大交通事故
D.特大交通事故
最新試題
快速路中匝道設計的原則錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
與路段相比，交叉路口的路權屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
行人、機動車或非機動車在道路上行駛時，不需要注意其他優(yōu)先路權的存在。
題型：判斷題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型：判斷題
（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。
題型：填空題
棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。
題型：判斷題
以下屬于交叉口非機動車右轉的組織方式的包括（）。
題型：多項選擇題
交叉路口設置應充分考慮駕駛人的視距和視區(qū)。
題型：判斷題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
快速路出入口間距中最小的一類是（）。
題型：單項選擇題