燃料中的十六烷值高對(duì)于縮短滯燃期及改善冷起動(dòng)有利，因此柴油中的十六烷值應(yīng)該越高越好。

柴油的十六烷值反映其（）

一般說(shuō)來(lái)，提高汽油機(jī)的壓縮比，要相應(yīng)提高所使用汽油的（）

目前在汽車中常見(jiàn)的代用燃料有：（）、（）、醇類燃料等。

柴油機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)方式是通過(guò)改變進(jìn)入氣缸的燃油質(zhì)量來(lái)控制混合氣的濃度，這種負(fù)荷調(diào)節(jié)方式稱為（）。

著火方式

煉制汽油與柴油最簡(jiǎn)便的方法是利用（）不同直接進(jìn)行分餾，依次得到石油氣，汽油，煤油，輕重柴油和渣油。

空燃比

評(píng)價(jià)柴油自燃性的指標(biāo)是（）。

為了加快柴油油滴蒸發(fā)速度，應(yīng)盡量將油滴噴得均勻細(xì)小。油滴直徑愈小，蒸發(fā)的時(shí)間愈短。