A.噴射混凝土襯砌
B.模筑混凝土襯砌
C.整體式襯砌
D.明洞襯砌
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A.節(jié)理組數(shù)急劇增加
B.巖層牽引褶曲的出現(xiàn)
C.巖石強度的明顯降低
D.壓碎巖、破碎巖、斷層角礫巖等的出現(xiàn)
E.臨近富水?dāng)鄬忧皵鄬酉卤P泥巖、頁巖等隔水巖層明顯濕化、軟化,或出現(xiàn)淋水和其他涌突水現(xiàn)象
A.每代表性地段布置1~2個檢測斷面
B.雙車道隧道每斷面布置3~5個測孔
C.位移計可用藥包錨固劑錨固
D.每個測點連續(xù)測量3次
E.多點位移計量測待錨固材料強度達(dá)到80%以后即可測取初始讀數(shù)
A.鋼筋保護(hù)層厚度
B.混凝土電阻率
C.混凝土碳化狀況
D.混凝土強度
E.氯離子含量
A.對中偏差小于1%的試樣短邊尺寸或直徑
B.對中偏差小于2%的試樣長邊尺寸或直徑
C.當(dāng)試樣為矩形支座時,應(yīng)使支座順其短邊方向受剪
D.當(dāng)試樣為矩形支座時,應(yīng)使支座順其長邊方向受剪
A.外觀
B.厚度
C.外直徑
D.內(nèi)直徑
E.不圓度
A.半縱向通風(fēng)
B.縱向通風(fēng)
C.半橫向通風(fēng)
D.橫向通風(fēng)
A.樁位
B.孔徑
C.傾斜度
D.孔深
E.沉淀厚度
A.橫向偏差標(biāo)準(zhǔn)為±30mm
B.橫向偏差標(biāo)準(zhǔn)為±50mm
C.豎向偏差標(biāo)準(zhǔn)為不低于設(shè)計高程
D.應(yīng)每榀進(jìn)行檢查
A.必要時限速
B.中修
C.嚴(yán)重時關(guān)閉交通
D.酌情限載
A.施工檢測
B.工后檢測
C.運營檢測
D.評估檢測
最新試題
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前,應(yīng)做的檢測工作包括()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。
公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測評定說法不正確的是()。
襯砌裂縫狀況評定時,()。