A.MF/HF組合電臺(tái)
B.衛(wèi)星船站
C.NAVTEX接收機(jī)和EGC接收機(jī)
D.VHF DSC CH70值守和VFH無(wú)線電話
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A.報(bào)告船長(zhǎng)即可
B.及時(shí)解決，填寫(xiě)航前檢查報(bào)告表寄公司通導(dǎo)主管部門(mén)并報(bào)告船長(zhǎng)
C.開(kāi)航后再找時(shí)間修理
D.下一航次再修
A.電臺(tái)日志
B.電臺(tái)執(zhí)照
C.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
D.秘密以上等級(jí)的文件資料
A.先船后岸
B.先岸后船
C.本國(guó)優(yōu)先
D.隨心情
A.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
B.設(shè)備說(shuō)明書(shū)
C.無(wú)線電信號(hào)表及工具書(shū)
D.電臺(tái)執(zhí)照.電臺(tái)日志.救生艇（筏）手提無(wú)線電設(shè)備
A.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)通信規(guī)則和保密規(guī)定，確保機(jī)密安全。不得透漏或變相透漏來(lái)往電話.或傳真內(nèi)容
B.當(dāng)本船遭受海難或發(fā)生其他危險(xiǎn)情況應(yīng)親自在電臺(tái)值守，不得擅離職守
C.棄船時(shí)營(yíng)銷(xiāo)會(huì)秘密以上等級(jí)的文件資料，親子攜帶無(wú)線電通信日志電臺(tái)執(zhí)照，按船長(zhǎng)命令離船
D.按規(guī)定處理開(kāi)放的公共業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)其他船舶的電話、電傳和傳真業(yè)務(wù)
最新試題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶(hù)電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）