由于絕大多數(shù)通信天線是室外設(shè)備，因此安裝和維修天線時(shí)需要充分考慮天線所處環(huán)境的（）等的影響。
①溫度
②濕度
③風(fēng)雨
④雷電
⑤震動(dòng)
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④
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A.雷達(dá)具有發(fā)射和接收的功能
B.雷達(dá)能夠顯示目標(biāo)回波和雜波
C.雷達(dá)天線具有發(fā)射和接收的功能
D.雷達(dá)具有定位和導(dǎo)航的功能
A.FTC
B.CFAR
C.RIC
D.STC
當(dāng)船舶電子員船舶維護(hù)Inmarsat-F船站天線時(shí)，應(yīng)該注意的是（）。
①定期檢查天線底座
②天線罩上必須定期噴涂油漆防腐蝕
③船站工作時(shí)，通常距離天線5米內(nèi)不允許有人
④船站工作時(shí)，通常距離天線15米內(nèi)不允許有人
⑤進(jìn)入天線罩檢修時(shí)，應(yīng)切斷電源
⑥GMDSS專用的備用單元應(yīng)該能夠向天線單元供電
⑦天線的伺服馬達(dá)必須定期添加潤(rùn)滑油，一般周期為一年
A.①③⑤
B.①②③⑤⑥⑦
C.①②④⑤⑥⑦
D.③⑤⑥⑦
A.鞭狀天線
B.陣列天線
C.全向天線
D.籠形天線
A.天波
B.地波
C.空間波
D.電離層波
最新試題
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。