問答題簡述我國的交通現(xiàn)狀與交通工程學(xué)科面臨的任務(wù)
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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)結(jié)構(gòu)，汽車一般由（）部分組成。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力裝置）
B.底盤
C.車身
D.電子電氣設(shè)備
3.多項(xiàng)選擇題以下屬于駕駛員的生理因素的包括（）
A.動(dòng)視力
B.靜視力
C.厭倦工作
D.不沉著
4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于人的交通特性的說法中正確的是（）
A.駕駛員的年齡越大，其動(dòng)視力越差。
B.汽車的行駛速度越高，駕駛員的視認(rèn)距離約小。
C.駕駛員年齡越大，其反應(yīng)時(shí)間越長。
D.汽車行駛速度越大，駕駛員的視野越窄。
5.多項(xiàng)選擇題道路平面交叉口根據(jù)交通組織可以分為（）三類。
A.信號(hào)燈控制交叉口
B.無控制交叉口
C.環(huán)島控制交叉口
D.十字交叉口
最新試題
當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
行人、機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，不需要注意其他優(yōu)先路權(quán)的存在。
題型：判斷題
自行式停車場(chǎng)建設(shè)周期長，投資高，機(jī)械設(shè)備的故障可能會(huì)使車輛受損或不能取車。
題型：判斷題
（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。
題型：填空題
交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。
題型：判斷題
（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱三要素。
題型：填空題
下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
依據(jù)交織車輛穿過交織路段時(shí)必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。
題型：單項(xiàng)選擇題