上圖表現(xiàn)的是機(jī)翼模型,當(dāng)飛機(jī)飛行時,迎面吹過來的風(fēng)被機(jī)翼分為兩部分,在相同時間內(nèi),機(jī)翼上方氣流通過的路程(),速度(),它對機(jī)翼的壓強(qiáng)(),產(chǎn)生向上的壓力差。
A.短;慢;小
B.短;慢;大
C.長;快;小
D.長;快;大
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下列選項(xiàng)中,沒有用到連桿機(jī)構(gòu)的是?()
A.a
B.b
C.c
D.d
A.左側(cè)車輪轉(zhuǎn)速大于右側(cè)車輪,小車前行并左拐
B.左側(cè)車輪轉(zhuǎn)速小于右側(cè)車輪,小車前行并右拐
C.左側(cè)車輪轉(zhuǎn)速為0,右側(cè)車輪有轉(zhuǎn)速,小車原地左拐
D.右側(cè)車輪轉(zhuǎn)速為0,左側(cè)車輪有轉(zhuǎn)速,小車原地左拐
A.前驅(qū)的起步加速表現(xiàn)更好
B.前驅(qū)的機(jī)械效率更低
C.后驅(qū)容易轉(zhuǎn)向過度
D.前驅(qū)容易轉(zhuǎn)向過度
A.重力的方向無法確定
B.重力的大小無法計算
C.重力的作用點(diǎn)在物體的重心
D.一個小蘋果的重力和一個大西瓜的重力無法比較
A.摩擦力
B.拉力
C.自身的重力
D.斜面的支持力
最新試題
內(nèi)部傳感器來監(jiān)測自身情況,外部傳感器來監(jiān)測外部環(huán)境。
自行車傳動方式是皮帶傳動。
工業(yè)機(jī)器人一定具有說話功能。
ROS是用于編寫機(jī)器人軟件程序的一種具有高度靈活性的軟件架構(gòu)系統(tǒng)。
相對型光電編碼器的碼盤,有“記憶”功能,故掉電后不需要再次完成校準(zhǔn)。
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ROS的架構(gòu)分為哪三個層次?()
足式行走機(jī)構(gòu)對環(huán)境有很強(qiáng)的適應(yīng)性,可以在復(fù)雜的自然環(huán)境中快速移動,翻越障礙物。
現(xiàn)代機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展到“智能機(jī)器人”時代。
視覺傳感器一般具有較寬的光譜響應(yīng)范圍,可以擴(kuò)展人眼的視覺范圍。