Inmarsat-C系統(tǒng)要求船舶地球站至少能夠完成（）。
①遇險報警業(yè)務；
②遇險優(yōu)先等級電文業(yè)務；
③存儲轉發(fā)電傳業(yè)務；
④接收EGC MSI；
⑤C-mail業(yè)務。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①②④⑤
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《國際信號規(guī)則》中規(guī)定的通信方法包括（）。
①旗語通信；
②燈光通信；
③聲號通信；
④強力揚聲器喊話；
⑤無線電話通信。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.②③④⑤
D.①②③④
A.它們可以使用的衛(wèi)星數目不同
B.運營公司名稱給它們的編碼結構不同
C.它們的天線直徑不同
D.它們各自投入使用的日期不同
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
A.二個
B.三個
C.四個
D.五個
A.Inmarsat-F
B.Inmarsat-FBB
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-M
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應該注意（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數據通信業(yè)務屬（）
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
FB系統(tǒng)的ISDN數據通信業(yè)務具有（）的特點。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內NAVTEX業(yè)務③國內安全安全網業(yè)務④國際安全網業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播