A.貨物的平均重量
B.總?cè)莘e
C.總規(guī)模
D.總價格
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A.成立評價小組
B.供應(yīng)商參與
C.供應(yīng)商考核
D.發(fā)放標(biāo)書
A.服務(wù)能力可以決定供應(yīng)商實力
B.一個實力強但服務(wù)差的供應(yīng)商不是最好的選擇
C.供應(yīng)商服務(wù)沒有其實力重要
D.供應(yīng)商服務(wù)是評價供應(yīng)商的重要指標(biāo)之一
A.考慮所有用戶的要求
B.車輛超載不能太多
C.每輛車每天的總時間或里程不超過上限
D.考慮用戶到貨時間要求
A.適時庫存
B.無庫存儲備
C.另形式儲存
D.訂單生產(chǎn)庫存
A.成本比率法
B.活動成本法
C.經(jīng)濟(jì)批量法
D.數(shù)據(jù)包絡(luò)法
最新試題
引進(jìn)新興互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)自身數(shù)字化、智能化升級是供應(yīng)鏈數(shù)字化運營方案實施的一個路徑。
在設(shè)計供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)時必須考慮各類供應(yīng)鏈風(fēng)險及其驅(qū)動因素,以下屬于供應(yīng)鏈風(fēng)險的是()
可控性原則是逆向物流運營方案的選擇的一個原則,是指企業(yè)對逆向物流運營方案的控制要遵循適度原則,考慮控制成本、控制的必要性以及控制效益,保證逆向物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
確定服務(wù)水平是物料庫存管理的重要環(huán)節(jié),要滿足較高的服務(wù)水平,就需要保持較高的安全庫存量。
()是逆向物流運營方案的選擇原則之一,是指運營方案應(yīng)在兼顧環(huán)境保護(hù)的前提下,通過各種途徑和方法,為顧客提供有針對性的差異化服務(wù),以提高顧客滿意度和忠誠度。
供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析,既要分析外部環(huán)境,也要分析()
當(dāng)短期和長期的產(chǎn)能與需求都比較匹配,就是比較理想的情況,不需要做出產(chǎn)能調(diào)整決策。
主生產(chǎn)計劃的關(guān)鍵點在于它是一個生產(chǎn)或服務(wù)聲明,而不是需求聲明,基于這個特點,企業(yè)可以提前生產(chǎn)單個產(chǎn)品并將它作為庫存,而不是根據(jù)需求生產(chǎn)。
物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是(),在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運作模式、財務(wù)及信息技術(shù)等四個緯度。
標(biāo)桿瞄準(zhǔn)法用于生產(chǎn)流程優(yōu)化,其活動步驟是()