單項(xiàng)選擇題在供應(yīng)商選擇步驟中,屬于初步篩選階段的是()。

A.成立評(píng)價(jià)小組
B.供應(yīng)商參與
C.供應(yīng)商考核
D.發(fā)放標(biāo)書(shū)


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平,描述不正確的一項(xiàng)是()。

A.服務(wù)能力可以決定供應(yīng)商實(shí)力
B.一個(gè)實(shí)力強(qiáng)但服務(wù)差的供應(yīng)商不是最好的選擇
C.供應(yīng)商服務(wù)沒(méi)有其實(shí)力重要
D.供應(yīng)商服務(wù)是評(píng)價(jià)供應(yīng)商的重要指標(biāo)之一

2.單項(xiàng)選擇題為達(dá)到高效率的配送,是配送時(shí)間最小、距離最短、成本最低,應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項(xiàng)是()。

A.考慮所有用戶的要求
B.車(chē)輛超載不能太多
C.每輛車(chē)每天的總時(shí)間或里程不超過(guò)上限
D.考慮用戶到貨時(shí)間要求

3.單項(xiàng)選擇題有庫(kù)存,但以非庫(kù)存的形式儲(chǔ)備的是方式是()。

A.適時(shí)庫(kù)存
B.無(wú)庫(kù)存儲(chǔ)備
C.另形式儲(chǔ)存
D.訂單生產(chǎn)庫(kù)存

4.單項(xiàng)選擇題供應(yīng)商選擇方法中,屬于成本法的一項(xiàng)是()。

A.成本比率法
B.活動(dòng)成本法
C.經(jīng)濟(jì)批量法
D.數(shù)據(jù)包絡(luò)法

5.單項(xiàng)選擇題物料分類(lèi)管理的的原則有突出差異化、抓住重點(diǎn)以及()。

A.價(jià)值優(yōu)先
B.時(shí)間優(yōu)先
C.兼顧一般
D.特事特辦

最新試題

再制造型逆向物流的對(duì)象是一些價(jià)值較高的廢舊零部件,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等,由于新產(chǎn)品加工和舊產(chǎn)品修復(fù)關(guān)系密切,它們的銷(xiāo)售市場(chǎng)可能重合,合適的逆向物流運(yùn)營(yíng)方案是()

題型:多項(xiàng)選擇題

標(biāo)桿瞄準(zhǔn)法用于生產(chǎn)流程優(yōu)化,其活動(dòng)步驟是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在進(jìn)行產(chǎn)能規(guī)劃時(shí),估計(jì)能力需求和現(xiàn)有能力之差為負(fù)時(shí),就可能需要縮減產(chǎn)能。

題型:判斷題

供應(yīng)商開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施可以是()情況推動(dòng)的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)是一種供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),它是由于全球化外包和市場(chǎng)、信息系統(tǒng)集成或系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)范圍擴(kuò)大等因素造成的。

題型:判斷題

供應(yīng)鏈創(chuàng)新的環(huán)境分析,既要分析外部環(huán)境,也要分析()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流環(huán)節(jié)是大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈的一個(gè)領(lǐng)域,具體應(yīng)用場(chǎng)景有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物流供應(yīng)商關(guān)系管理的工作之一是(),在衡量指標(biāo)上應(yīng)重點(diǎn)考慮服務(wù)質(zhì)量、資源配置、運(yùn)作模式、財(cái)務(wù)及信息技術(shù)等四個(gè)緯度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

確定服務(wù)水平是物料庫(kù)存管理的重要環(huán)節(jié),要滿足較高的服務(wù)水平,就需要保持較高的安全庫(kù)存量。

題型:判斷題

由采購(gòu)方進(jìn)行認(rèn)證是供應(yīng)商認(rèn)證的一種方式,大致流程是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題