A.NCC
B.RCC
C.周圍所有船
D.周圍所有船及地面站
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A.關(guān)閉設(shè)備電源
B.打開機(jī)柜
C.疏散人員
D.利用干粉滅火器滅火
A.發(fā)送保安報(bào)警
B.接收保安報(bào)警
C.接收海上安全信息
D.發(fā)送海上安全信息
A.32
B.33
C.38
D.39
船載LRIT信息傳輸設(shè)備能夠自動(dòng)發(fā)送遠(yuǎn)程識(shí)別和跟蹤信息至各級(jí)LRIT數(shù)據(jù)中心，其主要信息包括（）等幾部分組成。
①船舶識(shí)別信息；
②船位（經(jīng)緯度）；
③船位日期和時(shí)間。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)
B.移動(dòng)包交換
C.綜合業(yè)務(wù)電話網(wǎng)
D.增強(qiáng)群呼
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）