單項選擇題高壓共軌燃油系統(tǒng)對柴油機的排氣凈化（）。
A.不利
B.有利
C.無影響
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1.單項選擇題車用電控柴油機采用國五SCR路線時，排氣消聲器常常與（）組合在一起。
A.PDF
B.EGP
C.DOC
2.單項選擇題進氣系統(tǒng)中的空氣濾清器的基本功用是（）。
A.清除進入進氣道的空氣中所含的塵土
B.清除進入進氣道的空氣中所含的沙粒
C.清除進入進氣道的空氣中所含的塵土和沙粒
3.單項選擇題電控柴油機上的燃油泵的基本功用是（）。
A.提高柴油壓力
B.將柴油輸送給噴油器
C.提高柴油壓力，將柴油輸送給高壓油軌腔
4.單項選擇題車用發(fā)動機的工作特點是（）。
A.工況變化范圍大
B.工況變化范圍小
C.工況范圍無變化
5.單項選擇題汽油機的可燃混合氣是什么？（）
A.按一定比例混合的燃油空氣混合物
B.不按比例混合的燃油空氣混合物
C.按一定比例混合的機油空氣混合物
最新試題
柴油機動力不足，排氣管大量冒藍煙，可能原因是（）
題型：多項選擇題
日常保養(yǎng)時，打開水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機油，可能原因是（）
題型：多項選擇題
日常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高，可能原因是（）
題型：多項選擇題
再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負（）℃以內(nèi)。
題型：單項選擇題
萬有特性標定要考慮發(fā)動機的（）等因素。
題型：多項選擇題
OBD標定中故障分類，標定DFES_xclsprio_CA進行故障分類分為多少類？（）
題型：單項選擇題
升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的（）模式。
題型：單項選擇題
通過對燃燒參數(shù)的DOE掃點，選擇最佳燃燒參數(shù)，標定后DOC前溫度需達到（）℃以上。
題型：單項選擇題
溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據(jù)進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。
題型：單項選擇題
在電控高壓共軌柴油機中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
題型：多項選擇題