再生溫度的控制目標是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標溫度正負（）℃以內。

大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。

怠速轉速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的（）穩(wěn)定轉速，PID控制參數則用于轉速控制的穩(wěn)定性。

溫度模型的目的是根據氣體流過各管路的（）和氣體熱容來計算降溫，并根據進出口其中已知的溫度計算未知的溫度。

位置公差項目包括（）

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

駕駛性標定包含（）

日常保養(yǎng)時，發(fā)現油底殼內機油平面升高，可能原因是（）

柴油機起動困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

維修時，打開水箱蓋，怠速運轉發(fā)動機，發(fā)現水箱口冒氣泡，可能原因是（）