最新試題

升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的()模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。

題型:多項(xiàng)選擇題

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí),必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是()

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)動(dòng)力不足,排氣管大量冒藍(lán)煙,可能原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

日常保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高,可能原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,可能原因是()

題型:多項(xiàng)選擇題