單項(xiàng)選擇題為使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，應(yīng)使各個(gè)氣缸的作功沖程均勻地分布在（）曲軸轉(zhuǎn)角中。
A.180°
B.360°
C.540°
D.720°
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1.單項(xiàng)選擇題按這四沖程柴油機(jī)的工作原理過(guò)程指出正確的（）工作過(guò)程。
A.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程，燃燒膨脹沖程。
B.進(jìn)氣沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程，排氣沖程。
C.進(jìn)氣沖程，燃燒膨脹沖程，壓縮沖程，排氣沖程。
D.排氣沖程，進(jìn)四沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程。
2.單項(xiàng)選擇題在作功沖程中，當(dāng)活塞下行至約（）沖程時(shí)，排氣門打開。
A.1/3
B.1/4
C.2/3
D.3/4
3.單項(xiàng)選擇題活塞位于下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上部的全部氣缸容積稱為（）。
A.燃燒室容積
B.氣缸工作容積
C.氣缸總?cè)莘e
D.壓縮容積
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的最高有效效率已達(dá)（）%。
A.16
B.35
C.46
D.30
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升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。
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