A.井水
B.泉水
C.蒸餾水
D.河水
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A.機(jī)油冷卻器
B.輸油泵
C.噴油泵
D.水泵
A.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→精濾器→機(jī)油熱交換器→各潤(rùn)滑處所→油底殼。
B.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→濾清器→機(jī)油熱交換器→各潤(rùn)滑處所→油底殼。
C.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→精濾器→濾清器→各處所→油底殼。
D.油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→濾清器→機(jī)油熱交換器→油底殼。
A.潤(rùn)滑,導(dǎo)熱,清洗,冷卻,密封。
B.潤(rùn)滑,導(dǎo)熱,冷卻,密封,緩沖。
C.潤(rùn)滑,冷卻,吸熱,密封,清洗。
D.潤(rùn)滑,冷卻,清洗,密封,防銹
A.3:4
B.4:3
C.4:5
D.5:4
A.飛濺
B.壓力
C.給油器壓油
D.人工定期
最新試題
小于3.5T以下車(chē)輛需要滿足()中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過(guò)改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。
再生溫度的控制目標(biāo)是整車(chē)瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)()℃以?xún)?nèi)。
柴油機(jī)動(dòng)力不足,排氣管大量冒藍(lán)煙,可能原因是()
大于3.5T以上車(chē)輛需要滿足()(重型車(chē))的OBD監(jiān)控要求。
整車(chē)基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括()??
日常保養(yǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高,可能原因是()
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括()??
整車(chē)標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指()