單項(xiàng)選擇題我國鐵路系統(tǒng)采用的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）mm。
A.1050
B.1765
C.1435
D.1360
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1.單項(xiàng)選擇題引起人煩躁或音量過強(qiáng)而危害人體健康，影響人們工作休息的聲音稱為（）
A.噪聲
B.聲波
C.分貝
D.音樂
2.單項(xiàng)選擇題承受來自鋼軌的各向壓力，并將其傳遞給道床的是（）
A.輪對(duì)
B.路基
C.軌枕
D.扣件
3.單項(xiàng)選擇題目前車輪踏面按外形可以歸結(jié)為三種：圓柱形踏面、錐形踏面和（）踏面。
A.三角形
B.凸形
C.凹形
D.扇形
4.單項(xiàng)選擇題通常將輪軌間極限狀態(tài)的最大切向力與垂向靜載荷之比稱作（）系數(shù)。
A.黏著
B.摩擦
C.脫軌
D.阻尼
5.單項(xiàng)選擇題下列不屬于中央懸掛裝置主要部件的是（）
A.空氣彈簧
B.高度控制閥
C.差壓閥
D.制動(dòng)閥
最新試題
重力角剛度
題型：名詞解釋
某單質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動(dòng)頻率是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
不考慮時(shí)間作用的脫軌系數(shù)
題型：名詞解釋
車輛直線加速跑偏輪胎的影響因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
按照脫軌過程，脫軌可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。
題型：填空題
車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí)，軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
試述車輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對(duì)脫軌穩(wěn)定性的影響。
題型：問答題
試述軸箱定位參數(shù)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能的影響。
題型：問答題