高柔性空氣彈簧的當(dāng)量靜撓度可達(dá)（）

懸架的K&C特性包含（）

不考慮時間作用的脫軌系數(shù)

對于我國鐵路系統(tǒng)，輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為（）

簡述自激振動現(xiàn)象。

車輛運(yùn)行安全性主要涉及車輛是否會出現(xiàn)（）和傾覆問題。

鐵道車輛動力學(xué)性能主要由（）性能決定。

（）承擔(dān)著車體的全部重量。

試述車輛結(jié)構(gòu)參數(shù)和狀態(tài)對脫軌穩(wěn)定性的影響。

簡述輪對自旋現(xiàn)象。