磁懸浮鐵路是一種傳統(tǒng)的交通運輸系統(tǒng)。

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車控制系統(tǒng)不必對起動精確控制。

超導(dǎo)磁懸浮列車適用于高速和超高速磁浮鐵路。

直線電機(jī)的優(yōu)點：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。

已知：20輛雙層客車重車只使用SP2型盤形制動單元緊急制動。時速120km。軸制動力B=16254N，軸重M=18t，空走時間t=4S。求：全自動距離。

長定子短轉(zhuǎn)子式。將“定子”安裝在車輛上。

超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車（）

（）型磁浮列車懸浮方式不需設(shè)置專用著地支撐裝置和輔助著地輪。

磁懸浮列車可實現(xiàn)（）自動化控制。