城市軌道交通的種類有哪些？

超導(dǎo)磁斥式磁懸浮列車車輛上裝設(shè)機(jī)械輔助支撐裝置。

（）型磁浮列車懸浮方式不需設(shè)置專用著地支撐裝置和輔助著地輪。

已知：時(shí)速120km雙層客車重車只使用SP2型盤形制動(dòng)單元緊急制動(dòng)。制動(dòng)缸直徑D=25.4cm，制動(dòng)閥輸出的空氣壓力P=0.4Mpa，夾鉗杠桿制動(dòng)倍率N=1.31，杠桿實(shí)測(cè)傳動(dòng)效率η=0.85，適時(shí)制動(dòng)盤與閘片間的摩擦系數(shù)μ=0.33，車輪半徑R=0.4575m。求：軸制動(dòng)力。

長(zhǎng)定子短轉(zhuǎn)子式。將“定子”安裝在車輛上。

常導(dǎo)磁吸型磁懸浮列車（）

長(zhǎng)轉(zhuǎn)子短轉(zhuǎn)子式。電機(jī)的“轉(zhuǎn)子”安裝在車輛的底部。

超導(dǎo)磁斥型在車輛底部將超導(dǎo)磁體（）內(nèi)。

超導(dǎo)磁懸浮列車離地高度更高。

直線電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：直接（）而不需要中間轉(zhuǎn)換。