發(fā)球第9類(lèi)的散裝魚(yú)粉，在航運(yùn)中（）測(cè)量貨物各部分溫度一次記錄。

按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度（）。

若船舶水尺標(biāo)志標(biāo)在尾垂線以前，船舶尾傾時(shí)固體散貨船毛垂線修正量CF為（）。

兩種性質(zhì)互抵的B類(lèi)固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。

在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括（）。

某船裝載后t=-0.6m且漂心在船中，則縱傾對(duì)排水量的修正量為（）。

影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度

BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°＜α≤35°的固體散貨的平艙要求是（）。

船舶中拱，若不進(jìn)行吃水的拱垂修正，而以船中兩面平均吃水計(jì)算裝貨量，則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量（）。

《BC規(guī)則》是根據(jù)（）查取。