駕駛員的反應(yīng)特性包含的心理活動(dòng)為（）。

關(guān)于原單位法假設(shè)前提的認(rèn)識(shí)，正確的是（）。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，機(jī)動(dòng)車分為（）。

?全壽命周期分析過程順序正確的是：（）?1.確定備選設(shè)計(jì)方案階段及成本分析階段2.定義分析范圍?3.計(jì)算凈現(xiàn)值和績效指標(biāo)?4.分析結(jié)果，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，選擇最優(yōu)方案

?非集計(jì)與集計(jì)模型區(qū)別說法正確的是（）。

在做交通規(guī)劃時(shí)如何尋找規(guī)劃方法、方案？（）1?.確定目的、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)值2?.收集規(guī)劃資料，進(jìn)行數(shù)據(jù)收集3?.確定研究區(qū)域存在的問題4?.制定解決問題的備選方案5?.通過交通模擬和影響分析評(píng)價(jià)備選方案??6.通過方案對(duì)比，甄選出最好的一個(gè)或多個(gè)備選方案

?關(guān)于轉(zhuǎn)移曲線模型的描述中正確的有：（）

在cube中進(jìn)行公交分配操作時(shí)，需要注意的要點(diǎn)包括（）。

?下列對(duì)于類別生成法的假設(shè)前提表述正確的是（）。

定量數(shù)據(jù)可以進(jìn)一步劃分為4中類型，不包括以下哪一種？（）