A.系統(tǒng)模型
B.運(yùn)籌學(xué)
C.哲學(xué)理念
D.價(jià)值觀念
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你可能感興趣的試題
A.實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化
B.求得滿意解
C.調(diào)查、比較或?qū)W習(xí)
D.建立概念模型
A.自然系統(tǒng)和人工系統(tǒng)
B.實(shí)體系統(tǒng)和概念系統(tǒng)
C.靜態(tài)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)系統(tǒng)
D.反饋系統(tǒng)和封閉系統(tǒng)
A.運(yùn)籌學(xué)
B.辯證唯物主義
C.哲學(xué)
D.系統(tǒng)工程
最新試題
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）
反映運(yùn)輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關(guān)系的是（）
區(qū)際運(yùn)輸通道擔(dān)負(fù)著區(qū)內(nèi)各經(jīng)濟(jì)點(diǎn)之間的運(yùn)輸聯(lián)系，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)的主要組成部分。
進(jìn)行系統(tǒng)目標(biāo)分析的目的，就是經(jīng)過(guò)分析和論證，說(shuō)明總目標(biāo)建立的合理性，并建立系統(tǒng)單一目標(biāo)。
就技術(shù)設(shè)備而言，交通運(yùn)輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）
交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃主要解決交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和政策等問(wèn)題。
運(yùn)輸供給就是分布在一定空間上的能力及特定的服務(wù)水平。
城市交通運(yùn)輸?shù)母鞣N設(shè)施和建筑是交通運(yùn)輸樞紐的有機(jī)組成部分。
系統(tǒng)工程具有高度的綜合性，主要體現(xiàn)在（）
按承擔(dān)的客貨運(yùn)輸任務(wù)分類，鐵路樞紐分為客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐兩類。