交通運輸系統(tǒng)能力的協(xié)調性發(fā)展，要求注重在發(fā)展全局下的各系統(tǒng)要素能力同步增長。

交通運輸系統(tǒng)的評價指標必須具備的條件有（）

系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預測方法。

研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調時，應注意使其各要素間保持一定的比例關系。

區(qū)內通道通常用于連接各大經濟區(qū)之間的重點城市。

進行系統(tǒng)目標分析的目的，就是經過分析和論證，說明總目標建立的合理性，并建立系統(tǒng)單一目標。

運營策略是表征運輸供給特征的技術因素。

反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關系的是（）

構成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）

交通流量是潛在的交通運輸需求量，是運輸需求與運輸供給平衡的結果。