單項選擇題交通運輸系統(tǒng)的評價指標必須具備的條件有（）
A.可查性、敏感性、相關性
B.可查性、可比性、定量性
C.相關性、可比性、定量性
D.可查性、可比性、敏感性
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1.單項選擇題運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
A.可預測性
B.可比性
C.定量性
D.可得性
2.單項選擇題進行系統(tǒng)目標分析的目的，是論證目標的合理性、可行性和經(jīng)濟性，形成（）
A.綜合目標
B.目標單元
C.目標集
D.最優(yōu)目標
3.單項選擇題交通運輸系統(tǒng)具有復雜性，建立合理的指標體系時必須保證（）
A.量綱統(tǒng)一
B.以需求為依據(jù)
C.分層多角度
D.以成本為依據(jù)
4.單項選擇題交通評價指標可以在不同的方案、范圍和時間點上進行比較的特性稱為（）
A.可預測性
B.可比性
C.定量性
D.可得性
5.單項選擇題交通運輸系統(tǒng)中某目標的實現(xiàn)有助于其它目標的實現(xiàn)，這兩種目標屬于（）
A.獨立目標
B.互補目標
C.對立目標
D.增益目標
最新試題
旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為（）
題型：單項選擇題
利用過去的資料來進行貨運量預測的方法為（）
題型：單項選擇題
按承擔的客貨運輸任務分類，鐵路樞紐分為客運樞紐和貨運樞紐兩類。
題型：判斷題
對系統(tǒng)問題進行決策支持的關鍵步驟是系統(tǒng)構建。
題型：判斷題
系統(tǒng)工程是在其開發(fā)、設計、建造和運行中所采用的思考方法、程序體系和反饋控制方法的綜合。
題型：判斷題
運輸供給對運輸需求的限制主要來自（）
題型：多項選擇題
研究鐵路運輸系統(tǒng)的能力協(xié)調時，應注意使其各要素間保持一定的比例關系。
題型：判斷題
城市交通運輸?shù)母鞣N設施和建筑是交通運輸樞紐的有機組成部分。
題型：判斷題
系統(tǒng)的目標通常具有層次性，可以用目標樹的形式表示。
題型：判斷題
運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
題型：單項選擇題