氣門彈簧根據(jù)機構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。

正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。

氣門驅(qū)動組主要包括（）。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動。

為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時齒輪多采用直齒輪。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

進氣遲后角一般為（）。

配氣機構(gòu)可按照（）進行分類。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

（）一般用于高速強化發(fā)動機上。