問(wèn)答題請(qǐng)作圖說(shuō)明一個(gè)雙向交通道路交叉口的視距三角形。
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智能駕駛專用車道使用初期階段,需要政府進(jìn)行主導(dǎo),限定特定車道,限定特定時(shí)間,以進(jìn)行自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試。
題型:判斷題
出行即服務(wù)MAAS是將飛機(jī)、火車、公交、出租車等多種出行模式進(jìn)行打包的一站式服務(wù)模式。
題型:判斷題
往返式共享汽車運(yùn)營(yíng)商不需要考慮車輛調(diào)度問(wèn)題。
題型:判斷題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制主要受限于駕駛員遵從率,基于車聯(lián)網(wǎng)的速度協(xié)調(diào)控制主要受限于通信范圍、信息的真實(shí)性和信息采樣頻率,基于自動(dòng)駕駛的速度協(xié)調(diào)控制受限于自動(dòng)駕駛的滲透率及控制策略的有效性。
題型:判斷題
兩個(gè)交叉口是否需要協(xié)調(diào)控制的主要影響因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制,通過(guò)每隔一段道路里程設(shè)置路側(cè)可變信息板或者龍門(mén)架,來(lái)下發(fā)限速命令,控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減,以下哪項(xiàng)不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點(diǎn)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定制公交個(gè)體票價(jià)制定時(shí)需要考慮的因素包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
共享汽車運(yùn)營(yíng)商的租車定價(jià)策略需要在車輛投放與布局確定后才能制定。
題型:判斷題
下列哪些技術(shù)是編隊(duì)駕駛環(huán)境感知所需的關(guān)鍵技術(shù)?()
題型:多項(xiàng)選擇題
智能駕駛專用車道的關(guān)鍵技術(shù)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題