A.一次起道量在31～50mm
B.一次起道量小于30mm
C.一次撥道量小于10mm
D.一次撥道量在11～20mm
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A.爬行情況
B.季節(jié)特點(diǎn)
C.鎖定軌溫
D.線路狀態(tài)
A.固定區(qū)
B.伸縮區(qū)
C.緩沖區(qū)
A.橫向墊碴
B.枕下墊碴
C.枕上墊板
D.縱向墊碴
A.全面起道
B.重點(diǎn)起道
C.重點(diǎn)搗固
D.全面搗固
A.焊接
B.裝卸
C.運(yùn)輸
D.換軌
E.放散
F.整修
最新試題
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，新線開通后應(yīng)對(duì)現(xiàn)場閃光焊、數(shù)控氣壓焊焊縫每（）全斷面探傷1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，調(diào)節(jié)器基本軌軌底部位的探傷每（）不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，每次作業(yè)應(yīng)進(jìn)行道床動(dòng)力穩(wěn)定。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌?mèng)~鱗紋、剝離掉塊、擦傷、硌傷的檢查，每（）不少于1遍，必要時(shí)采用渦流探傷等方法進(jìn)行鋼軌表面檢查。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌肥邊大于（）mm 應(yīng)進(jìn)行打磨處理。
在直線及曲線半徑R≥2000m的無縫線路地段連續(xù)扒開道床不超過25m，起道高度不超過30mm，撥道量不超過10mm時(shí)，作業(yè)軌溫不得超過實(shí)際鎖定軌溫（）℃。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，打磨車打磨尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬度小于（）mm區(qū)域時(shí)應(yīng)控制打磨角度和打磨量，以防止打傷尖軌、可動(dòng)心軌。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，運(yùn)用時(shí)間超過10年或累計(jì)通過總質(zhì)量超過2億噸的正線道岔其他直向鋼軌軌底的探傷，每（）不少于1遍。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，清篩枕盒和邊坡不潔道床作業(yè)，枕盒清篩深度為枕底向下（）mm。
《高速鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定，鋼軌打磨列車預(yù)防性打磨原則上每60Mt 左右通過總質(zhì)量進(jìn)行一次，一般不宜超過（）年。