交通運(yùn)輸發(fā)展的一個重要趨勢是貨運(yùn)輕載化。（）

物流系統(tǒng)是一個動態(tài)、多目標(biāo)系統(tǒng)。

完全意義的“綠波交通”只有在（）上才能實現(xiàn)。

在固定周期信號燈的基本控制參數(shù)中，一個相位內(nèi)有效通行時間與周期長度之比稱為（）

陸地上大多數(shù)輸送管道都采用架空敷設(shè)。

城市交通部門與供水、供電部門不同，它所面臨的交通系統(tǒng)的選擇直接影響城市的性質(zhì)。

分析公路快速客運(yùn)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

（）的港口體制和建立港口（）制度已經(jīng)成為我國港口體制改革的核心任務(wù)。

城市道路交通規(guī)劃必須以（）為基礎(chǔ)，滿足土地使用對交通運(yùn)輸?shù)男枨?，發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)的促進(jìn)和制約作用。

按照節(jié)點(diǎn)主要功能進(jìn)行的分類中，不包括（）